1 、調(diào)整承載托輥組 皮帶機(jī)的皮帶在整個(gè)皮帶運(yùn)輸機(jī)的中部跑偏時(shí)可調(diào)整托輥組的方位來調(diào)整跑偏；在制作時(shí)托輥組的兩側(cè)裝置孔都加工成長(zhǎng)孔，以便進(jìn)行調(diào)整。具體辦法是皮帶傾向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移，或另外一側(cè)后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動(dòng)，托輥組的上位處向右移動(dòng)。

　　2 、裝置調(diào)心托輥組 調(diào)心托輥組有多種類型如中心轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等，其原理是選用阻撓或托輥在水平面內(nèi) 方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻撓或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的意圖。一般在皮帶運(yùn)輸機(jī)總長(zhǎng)度較短時(shí)或皮帶運(yùn)輸機(jī)雙向運(yùn)行時(shí)選用此辦法比較合理，原因是較短皮帶運(yùn)輸機(jī)更簡(jiǎn)單跑偏并且不簡(jiǎn)單調(diào)整。而長(zhǎng)皮帶運(yùn)輸機(jī)不選用此辦法，由于調(diào)心托輥組的使用會(huì)對(duì)皮帶的使用壽命產(chǎn)生影響。

　　3、 調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒方位 驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。由于一條皮帶運(yùn)輸機(jī)至少有2到5個(gè)滾筒，一切滾筒的裝置方位有必要垂直于皮帶運(yùn)輸機(jī)長(zhǎng)度方向的中心線，若偏斜過大必然發(fā)作跑偏。其調(diào)整辦法與調(diào)整托輥組類似。對(duì)于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，皮帶向滾筒的左邊跑偏，則左邊的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，相對(duì)應(yīng)的也可將左邊軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整辦法與頭部滾筒剛好相反。經(jīng)過反復(fù)調(diào)整直到皮帶調(diào)到較理想的方位。在調(diào)整驅(qū)動(dòng)或改向滾筒前準(zhǔn)確裝置其方位。